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Eisenbahn A.I. Neue Kraft - Hochzuverlässiger lüfterloser Computer mit MXM GPU zur Verbesserung des autonomen Fahrens

DFI, Taiwan, 30.06.2021 - DFI, der weltweit führende Hersteller von Industriecomputern, hat das RC300-CS Hochzuverlässigkeit Embedded-System vorgestellt, das für die Eisenbahnindustrie entwickelt wurde und zuverlässiges sowie leistungsstarkes AIoT-Edge-Computing erfordert.

Weitere Informationen finden Sie auf der DFI RC300-CS Produktseite.

Wenn Schiene auf AIoT trifft

Die Bahnbranche hat schrittweise Anwendungsbereiche des AIoT erschlossen, wie autonomes Fahren, Bahn-Introsionsschutz und Passagierstromanalyse. Zudem befindet sich der Zug über lange Zeit in Vibrationszuständen, und die Sicherheit vieler Passagiere ist beteiligt. Daher müssen alle elektronischen Geräte an verschiedene Umgebungen angepasst werden, einschließlich Erschütterung, Vibration, Temperatur, Höhe, Luftfeuchtigkeit, elektrische Eigenschaften und Brandschutz, um die Bahnsicherheit zu gewährleisten.

Verbessert für die Bahn

Der RC300-CS bietet nicht nur leistungsstarke Performance, vielfältige I/O-Schnittstellen, vollständige GPU-Erweiterbarkeit durch MXM, breiteres Eingangsspannungsbereich und 5G-Netzwerkkapazitäten, die in der Branche herausstechen, sondern ist auch nach europäischen Bahnsicherheitsstandards zertifiziert, einschließlich elektronischer Geräte EN50155, Brandschutz EN45545 sowie Vibrationen und Stöße EN61373, um das zuverlässigsten und stabilsten Gehirn mit hoher Leistung und Skalierbarkeit für die Bahnindustrie zu bieten.

Leistungsstarke Performance mit AI-Power

Der RC300-CS nutzt Intels 8. und 9. Generation Desktop-Core-Prozessoren und kann mit einem Nvidia GeForce / Quadro MXM-Adapter ausgestattet werden, mit bis zu 2560 CUDA-Kernen und 8 TFlops, was für autonomes Fahren ausreichend ist. Der RC300-CS kann in einem harten Betriebsumfeld von -25°C bis 70°C bei 9-36V oder 77-137,5V betrieben werden, um auf große Temperaturunterschiede und instabile Spannungen zu reagieren. Vier PoE-Ports (15W) auf M12X-verbundenen Steckern sowie 2kV Isolationsschutz für DI/DO erleichtern die Peripheriegeräte-Integration im Zug. Die exzellente Wärmeableitung ermöglicht stabilen Betrieb auch unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz, wo kein Luftstrom vorhanden ist.

Expandierbarkeit für ständig verbunden

Um eine unterbrechungsfreie Netzwerkkommunikation während der Fahrt sicherzustellen, ist es notwendig, gleichzeitig mit verschiedenen Netzwerkdiensten verbunden zu sein. Daher bietet der RC300-CS mehrere M.2- & mini PCIe-Steckplätze, um LTE, 5G, Wifi/BT, GNSS, CAN-Bus, MVB (Multifunktions-Fahrzeugbus) zu erweitern. Zudem sind standardmäßige I/O-Schnittstellen leicht zugänglich, darunter eine austauschbare externe Einbaublase mit vier 2,5-Zoll-SSD-Laufwerken, die umfangreichen Speicherplatz und Datenintegrität durch Festplattenarrays bieten.

Herausgeber der Meldung (Text / Bild): DFI Inc., www.dfi.com

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